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La finition de surface des carters et des grandes structures sur les moteurs et les cellules d'avion, qu"ils soient neufs ou rénovés, a toujours été très coûteuse. Elle est nécessaire, bien sûr, car le poli des surfaces et le ragréage des marques d'usinage et des arêtes vives jouent un rôle important dans l'efficacité du moteur, la consommation de carburant et la sécurité.
Le travail est souvent effectué manuellement. Une très grande habileté est exigée et cette méthode engendre des variations dans le fini et donc des soucis de qualité.
RÖSLER étudie et réalise, pour l'industrie aéronautique, de nombreuses cuves vibrantes et circulaires conçues sans la colonne centrale et utilisées pour la finition de surface d'anneaux stator complets. L'action des abrasifs dans ce type de machine est excellente, fournissant une bonne couverture de media sur toutes les surfaces à écoulement d'air.
Gamme de vibrateurs circulaires Rösler avec sécheurs et centrifugeuses pour traitement des effluents |